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事由：贵德至共和段道路是国道310线尖扎至共和段的公路，是青海省“十四五”重点交通基础设施建设项目，对于推动黄河流域高质量发展和泛共和盆地绿色崛起、带动沿线乡村旅游发展具有重要意义。现有道路路面坑槽、沉陷等病害较多，道路等级低、路面窄、弯道多，道路通行能力差，制约了共和县创建龙羊峡5A级景区及打造国际生态旅游目的地的发展。
事据：一是产业影响大。贵德至共和段公路，一直以来是制约共和“一圈两湖三城”旅游产业发展和龙羊峡创建5A景区的主要因素。尤其是省道S307羊智沟口-青海湖公路（恰卜恰镇至龙羊峡段），全长47.318公里，为三级公路，2002年修建，2016年和2022年进行病害整治，使用年限已超过20年。沿线涉及龙羊峡镇龙才、瓦里关等13个村12000余名农牧民，对当地乡村旅游、农畜产品输出影响大。二是安全隐患多。该线路省道S307羊智沟口-青海湖公路（恰卜恰镇至龙羊峡段），修建于龙羊峡库区水位线附近，地质属于湿陷性黄土，经常出现路基沉陷、道路塌方等自然灾害情况。每年汛期因突发暴雨，季节性水毁问题经常发生，道路交通时有中断，存在较大安全隐患。路面狭窄、弯急坡陡，大型车辆通行条件不足。三是道路等级低。该道路于2022年升级为国道G310，是连共公路的重要组成段，道路路面狭窄、临崖临水路段较多，现有路况与国道标准不匹配。近年来，我省地震、山体滑坡等自然灾害多发频发，龙羊峡镇有水电大坝，若发生自然灾害，现有道路不具备担负战备和应急处置的能力。
建议：提档升级贵德至共和段道路，将现有恰卜恰镇至龙羊峡段三级公路提档为一级公路，加大配套设施建设，有效改善临水路段水毁现象，打造沿黄特色旅游道路，为增强通行能力和龙羊峡创建5A景区以及共和县打造“一圈两湖三城”旅游环线提供保障和支撑。