当前位置：
一、建议代表
徐航
二、事由
从调研中了解到，目前的城市公共空间仍需要推进“适儿化”改造，要进一步加强儿童友好街区建设，完善慢行交通体系，优化校园周边步行线路规划和人行设施等。
二、解决建议
1.在交通安全基础设施的建设方面，应该考虑儿童的视线高度，进行“一米高”视角的改造；在学校、公园等周边区域，设立符合儿童认知能力的彩色或卡通版交通标识等。
2.增加校内交通安全课程学时，每月至少开设一节与道路交通安全主题相关的课程。编制符合儿童认知水平的交通安全课件与教材，通过寓教于乐的方式，增强学龄前儿童和中小学在校学生学习交通安全知识的针对性和系统性等，全方位强化交通安全知识，体系化构建儿童交通安全意识。
3.市政区域应以儿童优先、普惠共享为原则，通过在城市层面建设适宜儿童出行的道路交通系统，在街区层面打造安全顺畅的儿童出行环境，在社区和小区层面构建安全连续的儿童出行路径，为儿童提供安全、舒适、有趣的上学环境和道路空间。
4.强化成年人“第一责任人”意识，强化成年人交通安全意识教育，利用信息化手段，提高成年人对儿童交通安全保护的责任意识，通过“家、警、校”联动形成合力，协同共建平安交通安全防控体系。